El MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV es un sedán que destaca por su diseño atractivo y rendimiento excepcional. Equipado con un motor turboalimentado de 1.8 litros que ofrece una potencia de 160 caballos de fuerza, este vehículo ha sido diseñado para proporcionar una experiencia de conducción dinámica. Su transmisión manual de 6 velocidades permite un manejo preciso, mientras que las dimensiones compactas favorecen la maniobrabilidad en entornos urbanos. Se han incorporado características de seguridad avanzadas y tecnología moderna, garantizando así un desempeño confiable y una experiencia de usuario satisfactoria.
Prestaciones y Consumos Homologados del MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV
El MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV es un sedán que combina un diseño atractivo con un rendimiento notable. Este vehículo está equipado con un motor de 1.8 litros Turbo que genera una potencia de 160 CV a 5,500 rpm, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en apenas 8,5 segundos, lo que lo convierte en una opción dinámica para los entusiastas de la conducción. En cuanto a su eficiencia, el MG6 presenta un consumo de 6,5 l/100 km en ciclo combinado, con 8,5 l/100 km en entorno urbano y 5,5 l/100 km en carretera. Este modelo cumple con la normativa de emisiones Euro 5, emitiendo 154 gr/km de CO₂. El MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV es ideal para quienes buscan un sedán que ofrezca un balance entre rendimiento, confort y eficiencia en el consumo de combustible.
| Prestación | Valor |
|---|---|
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 8,5 s |
| Consumo extraurbano | 5,5 l/100 km |
| Consumo urbano | 8,5 l/100 km |
| Consumo medio | 6,5 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ | 154 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 5 |
Características Técnicas del MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV
El MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV es un sedán que combina un diseño atractivo con un rendimiento notable. Equipado con un motor de 1.8 litros y una potencia de 160 CV, este vehículo ofrece una experiencia de conducción dinámica y eficiente. Su transmisión manual de 5 velocidades proporciona un control preciso sobre la potencia del motor. En cuanto a sus dimensiones, el MG MG6 presenta una longitud de 4.635 mm, una anchura de 1.835 mm y una altura de 1.450 mm, lo que le otorga una presencia imponente en la carretera. Además, cuenta con un peso de 1.400 kg, lo que contribuye a su estabilidad y manejo. El depósito de combustible tiene una capacidad de 50 litros, ideal para viajes largos. Su maletero ofrece un volumen de 500 litros, brindando espacio suficiente para el equipaje de toda la familia. Este modelo es perfecto para quienes buscan un vehículo que combine confort, rendimiento y un diseño moderno.
| Dimensión/Capacidad | Valor |
|---|---|
| Tipo de Carrocería | Sedán |
| Número de puertas | 4 |
| Longitud | 4.635 mm |
| Anchura | 1.835 mm |
| Altura | 1.450 mm |
| Batalla | 2.700 mm |
| Peso | 1.400 kg |
| Depósito de combustible | 50 l (Gasolina) |
| Volumen del maletero | 500 litros |
| Número de plazas | 5 |
Motor y Sistema de Propulsión del MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV: Potencia y Eficiencia
El MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV destaca por su motor de 4 cilindros en línea que ofrece una potencia máxima de 160 CV a 5.500 rpm y un par máximo de 230 Nm a 2.500 rpm, lo que permite una conducción dinámica y eficiente. Este modelo cuenta con una cilindrada de 1.798 cm³ y un sistema de **inyección directa** que optimiza el consumo de combustible. La relación de compresión del motor es de 10,0 a 1, asegurando un balance adecuado entre potencia y eficiencia de combustible. Además, el MG6 se beneficia de un turbocompresor que mejora la respuesta del motor y reduce el consumo. El vehículo está equipado con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática de 5 velocidades, brindando flexibilidad en la conducción. Con un diseño robusto y materiales de calidad, el MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un sedán con características deportivas y confort en la carretera.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Potencia máxima | 160 CV |
| Par máximo | 230 Nm |
| Cilindrada | 1.798 cm³ |
| Número de cilindros | 4, en línea |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades / Automática de 5 velocidades |
| Turbocompresor | Sí |
| Relación de compresión | 10,0 a 1 |
| Revoluciones potencia máxima | 5.500 rpm |
| Revoluciones par máximo | 2.500 rpm |
Comparativa de Coches en la Misma Fascia del MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV
El MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV se posiciona en un segmento de coches que ofrece un equilibrio entre potencia y eficiencia. Entre sus competidores más relevantes se encuentran el Ford Mondeo, conocido por su confort y tecnología avanzada, y el Volkswagen Passat, que destaca por su durabilidad y diseño elegante. El Renault Laguna es otra opción que combina estilo y funcionalidad, mientras que el Opel Insignia sorprende con su dinámica de conducción y espacio interior. Por su parte, el Peugeot 508 ofrece una experiencia de manejo refinada, mientras que el Suzuki Kizashi es una alternativa menos conocida, pero competitiva en términos de calidad y rendimiento.
| Modelo | Potencia | Consumo Medio | Velocidad Máxima | Emisiones de CO₂ | Capacidad Maletero |
|---|---|---|---|---|---|
| MG MG6 2010 | 160 CV | 7,5 l/100 km | 200 km/h | 180 gr/km | 500 litros |
| Ford Mondeo | 140 CV | 6,2 l/100 km | 210 km/h | 140 gr/km | 525 litros |
| Volkswagen Passat | 150 CV | 5,8 l/100 km | 220 km/h | 130 gr/km | 586 litros |
| Renault Laguna | 130 CV | 5,5 l/100 km | 210 km/h | 140 gr/km | 450 litros |
| Opel Insignia | 160 CV | 6,7 l/100 km | 230 km/h | 155 gr/km | 500 litros |
| Peugeot 508 | 140 CV | 5,9 l/100 km | 210 km/h | 130 gr/km | 487 litros |
| Suzuki Kizashi | 150 CV | 7,0 l/100 km | 200 km/h | 160 gr/km | 500 litros |
Razones para Comprar y No Comprar el MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV
Al considerar la adquisición del MG MG6 2010 1.8 Turbo 160 CV, es fundamental evaluar tanto sus ventajas como desventajas para tomar una decisión informada.
Por qué comprar:
- Rendimiento potente: Su motor turboalimentado de 1.8 litros ofrece una experiencia de conducción dinámica y eficiente, lo que lo convierte en una opción atractiva para los amantes de la velocidad.
- Espacio interior amplio: El MG MG6 destaca por su generoso espacio, proporcionando comodidad tanto para los pasajeros como para el equipaje, ideal para viajes largos.
- Equipamiento tecnológico: Viene equipado con características modernas como sistema de infotainment y conectividad, lo que mejora la experiencia de conducción diaria.
Por qué no comprar:
- Consumo de combustible: A pesar de su potencia, algunos conductores podrían considerar que su eficiencia de combustible no es la mejor en comparación con competidores más recientes.
- Diseño conservador: El estilo exterior del MG MG6 puede parecer menos atractivo para quienes buscan un diseño más vanguardista y moderno.
- Compatibilidad limitada de repuestos: Al ser un modelo menos común, puede resultar complicado encontrar repuestos o servicio técnico especializado en algunas regiones.
