El Audi R8 2010 se caracteriza por su rendimiento excepcional y su diseño aeroespacial. Este modelo cuenta con un motor V8 de 4.2 litros, que genera una potencia de 420 caballos de fuerza, permitiendo alcanzar los 100 km/h en 4.6 segundos. La tracción integral Quattro es un aspecto destacado, asegurando una estabilidad superior en diversas condiciones. Los frenos de disco cerámicos disponibles ofrecen un rendimiento de frenado excepcional. Con su cuerpo de aluminio, el Audi R8 2010 combina ligereza con rigidez estructural, garantizando una experiencia de conducción inigualable.
Prestaciones y Consumos Homologados del Audi R8 2010
El Audi R8 2010 es un superdeportivo que combina un diseño impresionante con un rendimiento excepcional. Este modelo está equipado con un motor V8 de 4.2 litros, que produce 420 CV de potencia y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,6 segundos. La velocidad máxima que puede alcanzar es de 301 km/h, lo que lo convierte en uno de los vehículos más veloces de su época. En cuanto a la eficiencia de combustible, el Audi R8 2010 presenta un consumo medio homologado de 13,0 l/100 km, con un consumo urbano de 19,0 l/100 km y extraurbano de 10,0 l/100 km. Este modelo también cumple con la normativa de emisiones Euro 5, emitiendo 305 gr/km de CO₂. Su tracción integral quattro y su diseño aerodinámico aseguran una experiencia de conducción dinámica y segura, haciendo del Audi R8 2010 una opción destacada para los entusiastas de los coches deportivos.
| Prestación | Valor |
|---|---|
| Motor | V8 4.2 litros |
| Potencia | 420 CV |
| Velocidad máxima | 301 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 4,6 s |
| Consumo urbano | 19,0 l/100 km |
| Consumo extraurbano | 10,0 l/100 km |
| Consumo medio | 13,0 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ | 305 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 5 |
Dimensiones, Peso y Capacidades del Audi R8 2010: Un Superdeportivo de Alto Rendimiento
El Audi R8 2010 es un superdeportivo que combina diseño impresionante con tecnología avanzada. Con un peso de 1.560 kg, este vehículo ofrece una estabilidad excepcional en la carretera. Su longitud de 4.426 mm, una anchura de 1.904 mm y una altura de 1.240 mm lo convierten en un coche que no pasa desapercibido. El R8 cuenta con un motor V8 de 4.2 litros que produce una potencia de 420 CV, garantizando un rendimiento sobresaliente. Su depósito de combustible tiene una capacidad de 80 litros, ideal para largas travesías. El maletero ofrece un volumen de 100 litros, suficiente para llevar equipaje esencial. Con un número de plazas de 2 y una configuración de tracción integral, el Audi R8 2010 es la elección perfecta para quienes buscan lujo y deportividad en un solo paquete.
| Dimensión/Capacidad | Valor |
|---|---|
| Tipo de Carrocería | Superdeportivo |
| Número de puertas | 2 |
| Longitud | 4.426 mm |
| Anchura | 1.904 mm |
| Altura | 1.240 mm |
| Batalla | 2.650 mm |
| Peso | 1.560 kg |
| Depósito de combustible | 80 l (Gasolina) |
| Volumen del maletero | 100 litros |
| Número de plazas | 2 |
Motor y Sistema de Propulsión del Audi R8 2010: Rendimiento y Tecnología de Alta Gama
El Audi R8 2010 es un superdeportivo que combina un diseño audaz con tecnología avanzada. Este modelo cuenta con un motor V8 de 4.2 litros que ofrece una potencia máxima de 420 CV (309 kW) y un par máximo de 430 Nm, proporcionando una experiencia de conducción emocionante. El R8 2010 también está disponible con un motor V10 de 5.2 litros, que genera hasta 525 CV (386 kW) y un par máximo de 530 Nm. Ambos motores están acoplados a una transmisión automática de doble embrague S-Tronic de 6 velocidades, que asegura cambios de marcha rápidos y precisos. El sistema de tracción integral quattro optimiza la adherencia y la estabilidad en diferentes condiciones de conducción. La cilindrada del motor V8 es de 4.163 cm³ y la del V10 es de 5.204 cm³. Con un chasis de aluminio y una distribución de peso equilibrada, el Audi R8 2010 ofrece un manejo ágil y preciso en cualquier carretera.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Motor V8 | 4.2 litros |
| Potencia máxima V8 | 420 CV / 309 kW |
| Par máximo V8 | 430 Nm |
| Cilindrada V8 | 4.163 cm³ |
| Motor V10 | 5.2 litros |
| Potencia máxima V10 | 525 CV / 386 kW |
| Par máximo V10 | 530 Nm |
| Cilindrada V10 | 5.204 cm³ |
| Transmisión | Automática S-Tronic de 6 velocidades |
| Tracción | Quattro |
| Chasis | Aluminio |
Comparativa de Coches en la Misma Fascia del Audi R8 2010
El Audi R8 2010 se posiciona como uno de los superdeportivos más destacados de su época, ofreciendo un diseño impresionante y un rendimiento excepcional. Sin embargo, en su segmento también compiten otros modelos icónicos como el Porsche 911 Carrera, famoso por su legado y versatilidad, y el Ferrari 458 Italia, que destaca por su potente motor V8 y su estética cautivadora. El Lamborghini Gallardo es otro competidor directo que ofrece un estilo agresivo y una experiencia de conducción inigualable. Otros coches como el McLaren MP4-12C y el Mercedes-Benz SLS AMG también se encuentran en esta misma fascia, cada uno con características únicas que los hacen destacar en el mundo de los superdeportivos.
| Modelo | Potencia | Consumo Medio | Velocidad Máxima | Emisiones de CO₂ | Capacidad Maletero |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi R8 2010 | 420 CV | 13,0 l/100 km | 316 km/h | 298 gr/km | 100 litros |
| Porsche 911 Carrera | 345 CV | 9,0 l/100 km | 295 km/h | 215 gr/km | 132 litros |
| Ferrari 458 Italia | 570 CV | 13,3 l/100 km | 325 km/h | 275 gr/km | 230 litros |
| Lamborghini Gallardo | 560 CV | 14,0 l/100 km | 324 km/h | 290 gr/km | 120 litros |
| McLaren MP4-12C | 616 CV | 11,7 l/100 km | 329 km/h | 279 gr/km | 144 litros |
| Mercedes-Benz SLS AMG | 571 CV | 13,2 l/100 km | 317 km/h | 297 gr/km | 176 litros |
Razones para Comprar y No Comprar el Audi R8 2010
Al considerar la compra del Audi R8 2010, es fundamental evaluar tanto las ventajas como las desventajas que este deportivo de lujo ofrece.
Por qué comprar:
- Rendimiento excepcional: Equipado con un potente motor V8 o V10, el Audi R8 2010 proporciona una experiencia de conducción emocionante y ágil en cualquier carretera.
- Diseño impresionante: Su estética aerodinámica y líneas elegantes hacen del R8 un coche que atrae miradas y refleja la alta calidad de la marca Audi.
- Tracción integral: La tecnología Quattro de Audi garantiza una excelente adherencia y estabilidad, especialmente en condiciones climáticas adversas.
Por qué no comprar:
- Consumo de combustible elevado: Aunque ofrece un rendimiento sobresaliente, el Audi R8 2010 puede resultar poco eficiente en términos de gasolina en comparación con coches más modestos.
- Espacio limitado: Su diseño de dos plazas significa que no es la opción más práctica para quienes necesitan un coche familiar o con mayor capacidad de carga.
- Costo de mantenimiento: Los servicios y repuestos para el R8 pueden ser considerablemente más altos que para vehículos convencionales, lo que puede ser un factor a tener en cuenta.
