El BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic es un modelo emblemático que ha sido reconocido por su rendimiento excepcional y su diseño innovador. Con una potencia de 100 caballos de fuerza, este vehículo se caracteriza por su motor 4 cilindros y su transmisión automática, que permiten una experiencia de conducción suave y eficiente. Las dimensiones precisas del automóvil, junto a su interior espacioso, ofrecen comodidad y funcionalidad. Este modelo ha sido considerado como un pilar en la evolución de la marca BMW y sigue siendo apreciado por los entusiastas de los coches clásicos.
Prestaciones y Consumos Homologados del BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic
El BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic es un referente en la historia de la automoción, combinando diseño clásico y tecnología avanzada de su época. Este modelo destaca por su motor de 2.0 litros con una potencia de 100 CV, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 165 km/h. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos lo convierte en un vehículo ágil y dinámico. En términos de eficiencia de combustible, el BMW New Class presenta un consumo medio de 8,5 l/100 km, con un rendimiento de 10,5 l/100 km en conducción urbana y 7,0 l/100 km en carretera. Este modelo no solo ofrece un rendimiento sólido, sino que también cumple con las normativas de emisiones de su tiempo, siendo un vehículo confiable y respetuoso con el medio ambiente. Su diseño atractivo y su ingeniería de precisión lo han convertido en un clásico muy valorado entre los entusiastas del automovilismo.
| Prestación | Valor |
|---|---|
| Motor | 2.0 litros |
| Potencia | 100 CV |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 12,5 s |
| Consumo urbano | 10,5 l/100 km |
| Consumo carretera | 7,0 l/100 km |
| Consumo medio | 8,5 l/100 km |
Características Técnicas del BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic
El BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic es un modelo icónico que marcó un hito en la producción de automóviles en la década de los 60. Este vehículo cuenta con un motor de 2000 cm³ que entrega una potencia de 100 CV, proporcionando un rendimiento excepcional para su época. Su transmisión automática facilita la conducción, ofreciendo una experiencia suave y cómoda. En términos de diseño, el BMW New Class presenta líneas elegantes y un interior bien diseñado que prioriza la comodidad del conductor y los pasajeros. La suspensión delantera es independiente, lo que mejora la maniobrabilidad y estabilidad del vehículo. Además, el peso del coche es de aproximadamente 1.200 kg, lo que contribuye a su agilidad en la carretera. Este modelo se convirtió en un referente en su segmento, para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento y confort.
| Dimensión/Capacidad | Valor |
|---|---|
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Número de puertas | 4 |
| Longitud | 4.460 mm |
| Anchura | 1.700 mm |
| Altura | 1.400 mm |
| Batalla | 2.610 mm |
| Peso | 1.200 kg |
| Depósito de combustible | 50 l (Gasolina) |
| Volumen del maletero | 400 litros |
| Número de plazas | 5 |
Motor y Sistema de Propulsión del BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic
El BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic es un ícono de la ingeniería automotriz que combina estilo y rendimiento. Este modelo cuenta con un motor de 4 cilindros en línea que ofrece una potencia máxima de 100 CV a 5.500 rpm. La cilindrada del motor es de 1.990 cm³, lo que proporciona un equilibrio óptimo entre potencia y eficiencia. Su sistema de transmisión automática mejora la experiencia de conducción, permitiendo cambios suaves y precisos. La relación de compresión es de 9,5 a 1, lo que contribuye a su rendimiento eficiente. La configuración del motor incluye 2 válvulas por cilindro, optimizando el flujo de aire y la combustión. Además, el BMW New Class se destaca por su diseño robusto y sus materiales de alta calidad, asegurando durabilidad y confiabilidad en el tiempo. Este modelo no solo representa un hito en la historia de BMW, sino que también es una opción atractiva para los amantes de los coches clásicos que valoran la potencia y la sofisticación.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Potencia máxima | 100 CV |
| Cilindrada | 1.990 cm³ |
| Número de cilindros | 4, en línea |
| Relación de compresión | 9,5 a 1 |
| Revoluciones potencia máxima | 5.500 rpm |
| Distribución | 2 válvulas por cilindro |
| Transmisión | Automática |
Comparativa de Coches en la Misma Fascia del BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic
El BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic se distingue por su elegante diseño y potente motor, compitiendo en un segmento donde se encuentran otros modelos icónicos. Entre sus rivales más relevantes, se incluyen el Mercedes-Benz 200, conocido por su confort y lujo, y el Alfa Romeo Giulia, que destaca por su manejo deportivo y estilo italiano. Además, el Opel Rekord ofrece una buena relación calidad-precio, mientras que el Ford Cortina es apreciado por su fiabilidad y espacio interior. Por último, el Citroën DS se erige como una opción innovadora gracias a su diseño futurista y tecnología avanzada para la época.
| Modelo | Potencia | Consumo Medio | Velocidad Máxima | Emisiones de CO₂ | Capacidad Maletero |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic | 100 CV | 10,0 l/100 km | 170 km/h | 160 gr/km | 500 litros |
| Mercedes-Benz 200 | 110 CV | 9,5 l/100 km | 175 km/h | 155 gr/km | 520 litros |
| Alfa Romeo Giulia | 105 CV | 9,0 l/100 km | 172 km/h | 150 gr/km | 450 litros |
| Opel Rekord | 95 CV | 10,5 l/100 km | 165 km/h | 165 gr/km | 480 litros |
| Ford Cortina | 90 CV | 11,0 l/100 km | 160 km/h | 170 gr/km | 470 litros |
| Citroën DS | 98 CV | 9,0 l/100 km | 168 km/h | 162 gr/km | 510 litros |
Razones para Comprar y No Comprar el BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic
Al considerar la compra del BMW New Class 1962 2000 100 CV Automatic, es fundamental evaluar tanto sus ventajas como sus desventajas para tomar una decisión informada.
Por qué comprar:
- Rendimiento excepcional: Este modelo ofrece una experiencia de conducción dinámica gracias a su motor de 100 CV, ideal para quienes buscan un equilibrio entre potencia y suavidad en la conducción.
- Diseño clásico: Su estética atemporal y elegante lo convierte en un coche atractivo para los amantes de los vehículos vintage, destacándose en cualquier evento o reunión.
- Confort en el interior: El BMW New Class cuenta con un habitáculo bien diseñado que proporciona comodidad tanto al conductor como a los pasajeros, ideal para viajes largos.
Por qué no comprar:
- Falta de tecnología moderna: Al ser un modelo de 1962, carece de las últimas innovaciones tecnológicas que se encuentran en coches contemporáneos, lo que puede ser un inconveniente para algunos compradores.
- Espacio limitado: A pesar de su diseño atractivo, el espacio en el maletero es reducido, lo que puede ser un factor limitante para quienes requieren mayor capacidad de carga.
- Mantenimiento costoso: Los vehículos clásicos pueden implicar gastos elevados en reparaciones y mantenimiento, lo que podría desincentivar a algunos potenciales compradores.
