La Ford F-Series F-250 1980 se destaca por su robustez y capacidades excepcionales, ofreciendo un rendimiento fiable para diversas aplicaciones. Este modelo fue equipado con un motor V8 que proporcionó hasta 205 caballos de fuerza, asegurando una potencia considerable para el transporte de cargas pesadas. La transmisión manual de 4 velocidades permitió un control más preciso, mientras que su chasis reforzado ofreció una durabilidad superior en terrenos difíciles. Con una capacidad de remolque de aproximadamente 3,600 kg, este vehículo se convirtió en una opción preferida para quienes necesitaban un camión versátil en condiciones exigentes.
Prestaciones y Consumos Homologados del Ford F-Series F-250 1980
El Ford F-Series F-250 1980 es un camión icónico que combina robustez y funcionalidad. Este modelo está equipado con un motor V8 de 5.8 litros, capaz de generar una potencia de 185 CV. Su capacidad de remolque es impresionante, alcanzando hasta 3,600 kg con un remolque adecuado. En términos de rendimiento, el Ford F-Series F-250 1980 tiene una velocidad máxima de aproximadamente 160 km/h y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos. Su consumo de combustible es de 15 l/100 km en condiciones mixtas, lo que refleja su eficiencia para un vehículo de su tamaño. Este modelo es conocido por su durabilidad y capacidad para enfrentar terrenos difíciles, lo que lo convierte en una opción popular entre los trabajadores y entusiastas de los vehículos de carga. Además, su diseño clásico sigue siendo apreciado por los coleccionistas y amantes de los automóviles vintage.
Prestación | Valor |
---|---|
Motor | V8 5.8 litros |
Potencia | 185 CV |
Capacidad de remolque | 3,600 kg |
Velocidad máxima | 160 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 10 s |
Consumo medio | 15 l/100 km |
Dimensiones, Peso y Capacidades del Ford F-Series F-250 1980: Potencia y Resistencia
El Ford F-Series F-250 1980 es una camioneta robusta, diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en trabajos pesados. Este modelo presenta un peso de aproximadamente 2,500 kg, lo que proporciona estabilidad y resistencia en diversas condiciones de conducción. Su longitud es de 5,500 mm, con una anchura de 2,000 mm y una altura de 1,800 mm, lo que le confiere una presencia imponente en la carretera. La batalla es de 3,400 mm, optimizando el espacio interior y la capacidad de carga. Este vehículo cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 120 litros, ideal para largas distancias sin necesidad de repostar frecuentemente. Además, ofrece una capacidad de remolque de 3,600 kg, lo que lo hace perfecto para transportar cargas pesadas o remolques. El Ford F-Series F-250 1980 es, sin duda, una opción excelente para quienes buscan una camioneta confiable y duradera.
Dimensión/Capacidad | Valor |
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Tipo de Carrocería | Camioneta |
Número de puertas | 2/4 |
Longitud | 5,500 mm |
Anchura | 2,000 mm |
Altura | 1,800 mm |
Batalla | 3,400 mm |
Peso | 2,500 kg |
Depósito de combustible | 120 litros |
Capacidad de remolque | 3,600 kg |
Motor y Sistema de Propulsión del Ford F-Series F-250 1980: Potencia y Robustez
El Ford F-Series F-250 1980 es una camioneta emblemática que combina durabilidad y potencia. Este modelo cuenta con un motor V8 de 5.8 litros que ofrece una potencia máxima de 250 CV y un par máximo de 405 Nm, lo que lo convierte en una opción ideal para trabajos pesados y remolque. La transmisión es manual de 4 velocidades, permitiendo un control eficiente en diversas condiciones de manejo. El sistema de tracción es trasera, lo que optimiza la estabilidad en terrenos difíciles. La suspensión delantera es de muelles helicoidales, mientras que la trasera se compone de ballestas, garantizando una gran capacidad de carga y confort en la conducción. Con un peso bruto vehicular de 3.500 kg, el Ford F-Series F-250 1980 es sin duda una herramienta versátil y potente para los trabajos más exigentes.
Característica | Valor |
---|---|
Motor | V8 |
Cilindrada | 5.8 litros |
Potencia máxima | 250 CV |
Par máximo | 405 Nm |
Transmisión | Manual de 4 velocidades |
Sistema de tracción | Trasera |
Peso bruto vehicular | 3.500 kg |
Suspensión delantera | Muelles helicoidales |
Suspensión trasera | Ballestas |
Comparativa de Coches en la Misma Fascia del Ford F-Series F-250 1980
El Ford F-Series F-250 1980 es un referente en el mundo de las camionetas robustas y duraderas. Sin embargo, también compite con otros modelos destacados en su categoría, como el Dodge D-Series, conocido por su potente motor y diseño clásico. El Chevrolet C/K se presenta como una opción muy popular, gracias a su versatilidad y confort en el manejo. Por otro lado, el GMC Sierra ofrece un rendimiento sólido y una capacidad de carga impresionante. El Toyota Land Cruiser, aunque más pequeño, es famoso por su fiabilidad y resistencia en terrenos difíciles. Finalmente, el International Harvester Scout destaca por su estilo único y su capacidad todoterreno.
Modelo | Potencia | Consumo Medio | Capacidad de Carga | Emisiones de CO₂ | Precio Aproximado |
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Ford F-Series F-250 1980 | 120-190 CV | 12-15 l/100 km | 1,500 kg | 400 gr/km | $5,000 – $10,000 |
Dodge D-Series | 150-200 CV | 12-16 l/100 km | 1,800 kg | 420 gr/km | $4,500 – $9,500 |
Chevrolet C/K | 130-250 CV | 10-14 l/100 km | 1,600 kg | 390 gr/km | $5,500 – $11,000 |
GMC Sierra | 140-260 CV | 11-15 l/100 km | 1,700 kg | 410 gr/km | $6,000 – $12,000 |
Toyota Land Cruiser | 135 CV | 13-17 l/100 km | 1,200 kg | 395 gr/km | $8,000 – $15,000 |
International Harvester Scout | 100-150 CV | 12-18 l/100 km | 1,000 kg | 450 gr/km | $3,500 – $7,500 |
Razones para Comprar y No Comprar el Ford F-Series F-250 1980
Al considerar la compra del Ford F-Series F-250 1980, es importante evaluar tanto sus ventajas como desventajas para tomar una decisión informada.
Por qué comprar:
- Rendimiento robusto: Este modelo es conocido por su potente motor, ideal para trabajos exigentes y remolques pesados.
- Diseño duradero: La construcción de la carrocería es sólida y resistente, lo que garantiza una larga vida útil del vehículo.
- Espacio amplio: El Ford F-250 1980 ofrece una cabina espaciosa, perfecta para transportar tanto a pasajeros como a carga.
Por qué no comprar:
- Consumo de combustible elevado: Su eficiencia de combustible no es la mejor, lo que puede resultar costoso a largo plazo.
- Falta de tecnología moderna: Carece de las características tecnológicas y de seguridad que se encuentran en los modelos actuales.
- Mantenimiento complicado: Al tratarse de un vehículo más antiguo, encontrar piezas de recambio puede ser un desafío.