El Mazda BT-50 2012 es una camioneta versátil que ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en diversas condiciones. Este modelo presenta un motor diésel de 2.5 litros que proporciona una potencia de hasta 143 caballos de fuerza, acompañado de un torque máximo de 330 Nm. La capacidad de carga útil es de 1,100 kg, lo que la convierte en una opción ideal para trabajos pesados. Su sistema de tracción 4×4 permite un manejo mejorado en terrenos difíciles, mientras que las dimensiones externas del vehículo son de 5,300 mm de largo y 1,850 mm de ancho, asegurando espacio y comodidad en su interior.
Prestaciones y Consumos Homologados del Mazda BT-50 2012
El Mazda BT-50 2012 es una pickup que combina robustez y rendimiento para satisfacer las necesidades de los conductores más exigentes. Este modelo está disponible con una motorización de 2.2 litros de cuatro cilindros que produce una potencia de 150 CV y un par motor de 375 Nm, ideal para trabajos pesados y actividades al aire libre. Su transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática de 5 velocidades, lo que le proporciona versatilidad en su manejo. En cuanto a su rendimiento, el Mazda BT-50 2012 ofrece un consumo de combustible de 8,5 l/100 km en conducción combinada, con 10,5 l/100 km en entornos urbanos y 7,5 l/100 km en carretera. Además, cuenta con una capacidad de carga útil de 1.000 kg y una capacidad de remolque de hasta 3.000 kg, lo que la convierte en una opción excelente para quienes requieren un vehículo de trabajo eficiente y confiable.
Prestación | Valor |
---|---|
Motor | 2.2 L 4 cilindros |
Potencia | 150 CV |
Par motor | 375 Nm |
Transmisión | Manual de 6 velocidades / Automática de 5 velocidades |
Consumo urbano | 10,5 l/100 km |
Consumo extraurbano | 7,5 l/100 km |
Consumo combinado | 8,5 l/100 km |
Capacidad de carga útil | 1.000 kg |
Capacidad de remolque | 3.000 kg |
Características Técnicas del Mazda BT-50 2012: Un Pickup Versátil y Robusto
El Mazda BT-50 2012 es un pickup que destaca por su diseño robusto y su funcionalidad, ideal para trabajos exigentes y uso diario. Este vehículo cuenta con un motor diésel de 2.2L y 4 cilindros, que proporciona un rendimiento eficiente y una potencia adecuada para diversas tareas. En cuanto a sus dimensiones, el BT-50 tiene una longitud de 5.280 mm, una anchura de 1.840 mm y una altura de 1.780 mm, permitiendo un amplio espacio interior y capacidad de carga. Su peso bruto vehicularMotor y Sistema de Propulsión del Mazda BT-50 2012: Rendimiento y Eficiencia en Cada Trayecto
El Mazda BT-50 2012 es una pick-up que combina robustez y eficiencia, ideal para trabajos pesados y aventuras al aire libre. Este modelo está equipado con un motor diésel de 2.2 litros que entrega una potencia máxima de 150 CV (110 kW) y un par máximo de 375 Nm. Gracias a su transmisión manual de 6 velocidades, el Mazda BT-50 2012 proporciona una experiencia de conducción dinámica y eficiente. La cilindrada del motor es de 2,198 cm³, y está diseñado con un sistema de inyección directa que mejora la eficiencia de combustible. Este modelo cuenta con un sistema de tracción 4×4, lo que lo convierte en una opción versátil para cualquier terreno. La relación de compresión del motor es de 16,0 a 1, lo que favorece un mejor rendimiento en carretera y en condiciones off-road. Además, su capacidad de carga es notable, permitiendo transportar hasta 1,000 kg de carga útil, lo que lo hace ideal para profesionales y aventureros por igual.
Característica | Valor |
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Potencia máxima | 150 CV / 110 kW |
Par máximo | 375 Nm |
Cilindrada | 2,198 cm³ |
Número de cilindros | 4, en línea |
Transmisión | Manual de 6 velocidades |
Tipo de alimentación | Inyección Directa |
Relación de compresión | 16,0 a 1 |
Capacidad de carga útil | 1,000 kg |
Tracción | 4×4 |
Comparativa de Coches en la Misma Fascia del Mazda BT-50 2012
El Mazda BT-50 2012 se posiciona como una opción destacada en el segmentado mercado de las camionetas medianas, compitiendo con modelos de renombre como el Ford Ranger, conocido por su robustez y tecnología avanzada, y el Volkswagen Amarok, que ofrece un equilibrio perfecto entre confort y rendimiento. También se encuentra en competencia con el Nissan Navara, el cual destaca por su versatilidad y capacidad de carga, mientras que el Toyota Hilux es famoso por su durabilidad y fiabilidad en terrenos difíciles. El Chevrolet S10 completa esta lista, ofreciendo un diseño atractivo y una buena relación calidad-precio, haciendo de la elección una tarea desafiante para los compradores.
Modelo | Potencia | Consumo Medio | Emisiones de CO₂ | Capacidad Maletero | Tracción |
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Mazda BT-50 2012 | 148 CV | 8,0 l/100 km | 210 gr/km | 1,200 litros | 4×4 |
Ford Ranger | 150 CV | 7,5 l/100 km | 195 gr/km | 1,180 litros | 4×4 |
Volkswagen Amarok | 163 CV | 8,5 l/100 km | 220 gr/km | 1,222 litros | 4×4 |
Nissan Navara | 163 CV | 7,9 l/100 km | 200 gr/km | 1,220 litros | 4×4 |
Toyota Hilux | 171 CV | 8,1 l/100 km | 205 gr/km | 1,200 litros | 4×4 |
Chevrolet S10 | 148 CV | 8,2 l/100 km | 215 gr/km | 1,130 litros | 4×4 |
Razones para Comprar y No Comprar el Mazda BT-50 2012
Al considerar la compra del Mazda BT-50 2012, es crucial evaluar tanto sus beneficios como sus desventajas para tomar una decisión informada.
Por qué comprar:
- Rendimiento robusto: Este modelo se destaca por su potente motor que ofrece una excelente capacidad de remolque, ideal para trabajos pesados y aventuras al aire libre.
- Diseño llamativo: Su estética moderna y agresiva no solo atrae miradas, sino que también refleja su naturaleza versátil como vehículo de trabajo y ocio.
- Espacio interior amplio: El Mazda BT-50 2012 proporciona un habitáculo cómodo, con suficiente espacio tanto para los pasajeros como para la carga, lo que lo convierte en una opción práctica para familias y profesionales.
Por qué no comprar:
- Consumo de combustible elevado: Aunque su rendimiento es destacable, su eficiencia de combustible puede no ser la más competitiva en comparación con otros pick-ups de su categoría.
- Equipamiento tecnológico limitado: Algunas versiones del Mazda BT-50 2012 carecen de las últimas tecnologías de conectividad y asistencia al conductor, lo que puede ser un inconveniente para los conductores más exigentes.
- Conducción ruidosa: A velocidades más altas, el ruido del motor y de la carretera puede ser más pronunciado, lo que afecta la experiencia de manejo en trayectos largos.