El MG GT 1962 1.8 95 CV es un clásico automovilístico que destaca por su rendimiento excepcional y su diseño icónico. Equipado con un motor de 1.8 litros que genera 95 caballos de fuerza, este vehículo ofrece una experiencia de conducción dinámica y emocionante. La estructura ligera del coche, combinada con una suspensión refinada, permite una maniobrabilidad sobresaliente. La historia del MG GT 1962 ha sido marcada por su popularidad entre los entusiastas del automovilismo, siendo considerado un hito en la ingeniería automotriz de su época. Este modelo sigue siendo valorado por su estilo y rendimiento.
Prestaciones y Consumos Homologados del MG GT 1962 1.8 95 CV
El MG GT 1962 1.8 95 CV es un clásico que destaca por su diseño deportivo y su rendimiento ágil. Este modelo cuenta con un motor de 1.8 litros que produce 95 CV, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de 165 km/h. La aceleración de 0 a 100 km/h se logra en aproximadamente 11,5 segundos, lo que lo convierte en un automóvil dinámico para su época. Su consumo de combustible es notable con un promedio de 7,5 l/100 km, y su eficiencia se distribuye entre 9,5 l/100 km en conducción urbana y 6,5 l/100 km en carretera. Además, el MG GT cumple con las expectativas de los entusiastas de los coches clásicos, ofreciendo un equilibrio entre potencia y eficiencia. Su diseño aerodinámico y su ligereza contribuyen a una experiencia de conducción placentera, ideal tanto para paseos tranquilos como para rutas más exigentes.
Prestación | Valor |
---|---|
Velocidad máxima | 165 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 11,5 s |
Consumo extraurbano | 6,5 l/100 km |
Consumo urbano | 9,5 l/100 km |
Consumo medio | 7,5 l/100 km |
Dimensiones, Peso y Capacidades del MG GT 1962 1.8 95 CV: Un Clásico de la Automoción
El MG GT 1962 1.8 95 CV es un vehículo icónico que destaca por su diseño deportivo y sus características técnicas. Con un motor de 1.8 litros que entrega 95 CV, este coche combina elegancia y rendimiento. Su longitud es de 3.873 mm, su anchura de 1.520 mm y su altura de 1.220 mm, lo que le confiere una silueta aerodinámica. El peso total del MG GT es de 950 kg, lo que lo hace ligero y ágil en la carretera. Este modelo cuenta con una batalla de 2.400 mm, brindando estabilidad en su conducción. Su depósito de combustible tiene una capacidad de 38 litros, ideal para recorridos largos. Además, el maletero ofrece un volumen de 250 litros, lo suficientemente amplio para un viaje de fin de semana. Con 2 plazas y un diseño que ha perdurado en el tiempo, el MG GT 1962 1.8 95 CV es una excelente opción para los amantes de los coches clásicos.
Dimensión/Capacidad | Valor |
---|---|
Tipo de Carrocería | Coupe |
Número de puertas | 2 |
Longitud | 3.873 mm |
Anchura | 1.520 mm |
Altura | 1.220 mm |
Batalla | 2.400 mm |
Peso | 950 kg |
Depósito de combustible | 38 l (Gasolina) |
Volumen del maletero | 250 litros |
Número de plazas | 2 |
Motor y Sistema de Propulsión del MG GT 1962 1.8 95 CV: Rendimiento Clásico y Fiable
El MG GT 1962 1.8 95 CV es un automóvil clásico que destaca por su diseño deportivo y su rendimiento mecánico. Equipado con un motor de 4 cilindros en línea, este vehículo ofrece una potencia máxima de 95 CV a 5.500 rpm, lo que lo convierte en una opción ideal para los entusiastas de los coches vintage. La cilindrada de este motor es de 1.798 cm³, con una relación de compresión de 8,0 a 1, que permite una buena eficiencia en el consumo de combustible. Además, cuenta con un sistema de alimentación por carburador, lo que es característico de su época. El MG GT también tiene un par máximo de 140 Nm, alcanzable a 3.500 rpm, asegurando una respuesta dinámica en la conducción. Este modelo es apreciado no solo por su estética, sino también por su mecánica sencilla y fiable, que facilita su mantenimiento y restauración.
Característica | Valor |
---|---|
Potencia máxima | 95 CV |
Par máximo | 140 Nm |
Cilindrada | 1.798 cm³ |
Número de cilindros | 4, en línea |
Relación de compresión | 8,0 a 1 |
Sistema de alimentación | Carburador |
Revoluciones potencia máxima | 5.500 rpm |
Revoluciones par máximo | 3.500 rpm |
Comparativa de Coches en la Misma Fascia del MG GT 1962 1.8 95 CV
El MG GT 1962 1.8 95 CV se destaca en el mercado de coches deportivos clásicos por su estilo icónico y rendimiento confiable. Sin embargo, hay otros modelos que compiten en la misma fascia de precios y características similares. Entre estos se encuentran el Austin Healey Sprite, conocido por su agilidad y manejo dinámico, y el Triumph Spitfire, que ofrece un diseño atractivo y una experiencia de conducción divertida. El Fiat 124 Sport Spider es otra opción popular, combinando elegancia con un motor eficiente. Además, el Alfa Romeo Spider destaca por su estilo italiano y un interior cómodo, mientras que el Lotus Elan es famoso por su ligereza y gran manejo, atrayendo a los entusiastas de los coches deportivos.
Modelo | Potencia | Consumo Medio | Velocidad Máxima | Emisiones de CO₂ | Capacidad Maletero |
---|---|---|---|---|---|
MG GT 1962 1.8 95 CV | 95 CV | 8,0 l/100 km | 170 km/h | 150 gr/km | 340 litros |
Austin Healey Sprite | 65 CV | 7,5 l/100 km | 140 km/h | 130 gr/km | 240 litros |
Triumph Spitfire | 76 CV | 8,5 l/100 km | 150 km/h | 145 gr/km | 290 litros |
Fiat 124 Sport Spider | 90 CV | 7,0 l/100 km | 160 km/h | 135 gr/km | 300 litros |
Alfa Romeo Spider | 109 CV | 9,0 l/100 km | 180 km/h | 160 gr/km | 320 litros |
Lotus Elan | 126 CV | 6,5 l/100 km | 190 km/h | 120 gr/km | 260 litros |
Razones para Comprar y No Comprar el MG GT 1962 1.8 95 CV
Al considerar la adquisición del MG GT 1962 1.8 95 CV, es importante evaluar tanto sus ventajas como sus desventajas para tomar una decisión informada.
Por qué comprar:
- Diseño clásico: El MG GT 1962 presenta un estilo atemporal que atrae a los amantes de los coches vintage, convirtiéndolo en una opción deseable para coleccionistas.
- Rendimiento decente: Con su motor de 95 CV, este coche ofrece una experiencia de conducción placentera, ideal para quienes buscan disfrutar de un paseo en carretera.
- Comunidad de aficionados: Al ser un modelo icónico, existe una amplia comunidad de entusiastas que pueden brindar apoyo y recursos para el mantenimiento y restauración del vehículo.
Por qué no comprar:
- Espacio limitado: El MG GT 1962 puede no ser la mejor opción para aquellos que requieren amplias capacidades de carga o espacio para pasajeros, dado su diseño deportivo y compacto.
- Falta de tecnología moderna: Carece de las últimas innovaciones tecnológicas que se encuentran en coches más recientes, lo que puede ser un inconveniente para quienes valoran las características avanzadas.
- Eficiencia de combustible: Aunque su motor es atractivo, su consumo puede ser menos eficiente en comparación con modelos contemporáneos, lo que podría afectar el presupuesto a largo plazo.