El Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV se destaca por su diseño innovador y sus características técnicas avanzadas. Este modelo, lanzado en los años 80, es reconocido por su motor turboalimentado de 1.8 litros, que proporciona una potencia de 110 caballos de fuerza. La tracción integral es uno de los elementos que lo convierte en un vehículo versátil para diversas condiciones de carretera. Además, su peso ligero y aerodinámica favorecen el rendimiento y la eficiencia de combustible. Este automóvil es considerado un clásico entre los aficionados, gracias a su estilo distintivo y su tecnología avanzada para su época.
Prestaciones y Consumos Homologados del Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV
El Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV es un vehículo icónico que combina un diseño distintivo con una ingeniería avanzada para su época. Equipado con un motor 1.8 litros turboalimentado, este modelo genera una potencia de 110 CV, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica. Su tracción en las cuatro ruedas proporciona estabilidad y control, convirtiéndolo en una opción versátil tanto para la ciudad como para caminos rurales. El Subaru XT alcanza una velocidad máxima de 170 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 9,5 segundos, lo cual es notable para un coche de su categoría en la década de los 80. En cuanto a la eficiencia, el consumo medio se sitúa alrededor de 8 l/100 km, con 10 l/100 km en condiciones urbanas y 6 l/100 km en carretera. Este modelo es ideal para los entusiastas de los coches clásicos que valoran tanto el rendimiento como la durabilidad.
Prestación | Valor |
---|---|
Motor | 1.8 litros Turbo |
Potencia | 110 CV |
Velocidad máxima | 170 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 9,5 s |
Consumo urbano | 10 l/100 km |
Consumo extraurbano | 6 l/100 km |
Consumo medio | 8 l/100 km |
Tracción | 4WD |
Dimensiones, Peso y Capacidades del Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV
El Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV es un vehículo icónico que combina un diseño distintivo con un rendimiento sobresaliente. Este modelo cuenta con un motor 1.8 Turbo que genera 110 CV, ofreciendo una experiencia de conducción ágil y eficiente. Con un peso de 1.170 kg, el Subaru XT es relativamente ligero, lo que contribuye a su maniobrabilidad. Sus dimensiones son de 4.050 mm de longitud, 1.660 mm de anchura y 1.320 mm de altura, lo que le otorga una presencia robusta en la carretera. Además, el vehículo tiene una capacidad del maletero de 360 litros, ideal para viajes largos. El depósito de combustible tiene una capacidad de 55 litros, lo que permite realizar trayectos prolongados sin necesidad de frecuentes paradas. Con una batalla de 2.400 mm, el Subaru XT 1985 ofrece estabilidad y confort en la conducción. Este coche es perfecto para quienes buscan un vehículo distintivo y con carácter.
Dimensión/Capacidad | Valor |
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Tipo de Carrocería | Coupe |
Número de puertas | 2 |
Longitud | 4.050 mm |
Anchura | 1.660 mm |
Altura | 1.320 mm |
Batalla | 2.400 mm |
Peso | 1.170 kg |
Depósito de combustible | 55 l (Gasolina) |
Volumen del maletero | 360 litros |
Número de plazas | 4 |
Motor y Sistema de Propulsión del Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV: Innovación y Rendimiento
El Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV destaca por su motor turboalimentado, que ofrece un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción emocionante. Equipado con un motor de 1.8 litros y una potencia máxima de 110 CV (81 kW), este vehículo es ideal para quienes buscan potencia y eficiencia. Su par máximo es de 160 Nm, lo que le proporciona una respuesta ágil en diversas condiciones de conducción. Con una cilindrada de 1,8 litros y un diseño de 4 cilindros en línea, el Subaru XT combina un alto rendimiento con una buena economía de combustible. La relación de compresión es de 7,7 a 1, lo que optimiza la potencia generada por el motor. Además, cuenta con un sistema de inyección electrónica que mejora la eficiencia y reduce las emisiones. En términos de transmisión, el Subaru XT 1985 está equipado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, que permite un control preciso y una experiencia de conducción dinámica.
Característica | Valor |
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Potencia máxima | 110 CV / 81 kW |
Par máximo | 160 Nm |
Cilindrada | 1.799 cm³ |
Número de cilindros | 4, en línea |
Tipo de motor | Turboalimentado |
Relación de compresión | 7,7 a 1 |
Alimentación | Inyección Electrónica |
Transmisión | Manual de 5 velocidades |
Comparativa de Coches en la Misma Fascia del Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV
El Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV se enfrenta a una serie de competidores en su segmento, cada uno ofreciendo características únicas y atractivas. Entre los modelos que compiten en esta misma fascia se encuentran el Mazda RX-7, famoso por su diseño deportivo y su motor rotativo, y el Datsun 280ZX, conocido por su confort y rendimiento en carretera. Otro competidor relevante es el Pontiac Fiero, que combina un diseño distintivo con un enfoque en la eficiencia. Adicionalmente, el Volkswagen Scirocco se destaca por su estilo y rendimiento, mientras que el Chevrolet Camaro ofrece una experiencia de conducción más potente y emocionante. Estos coches presentan una interesante variedad dentro del mercado de deportivos de los años 80.
Modelo | Potencia | Consumo Medio | Velocidad Máxima | Emisiones de CO₂ | Capacidad Maletero |
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Subaru XT 1985 1.8 Turbo | 110 CV | 9,0 l/100 km | 190 km/h | 158 gr/km | 200 litros |
Mazda RX-7 | 115 CV | 10,0 l/100 km | 200 km/h | 170 gr/km | 160 litros |
Datsun 280ZX | 145 CV | 11,5 l/100 km | 190 km/h | 190 gr/km | 220 litros |
Pontiac Fiero | 92 CV | 8,0 l/100 km | 180 km/h | 150 gr/km | 170 litros |
Volkswagen Scirocco | 110 CV | 9,5 l/100 km | 185 km/h | 160 gr/km | 260 litros |
Chevrolet Camaro | 145 CV | 12,0 l/100 km | 210 km/h | 200 gr/km | 300 litros |
Razones para Comprar y No Comprar el Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV
Al considerar la adquisición del Subaru XT 1985 1.8 Turbo 110 CV, es fundamental evaluar tanto sus ventajas como sus desventajas para tomar una decisión informada.
Por qué comprar:
- Rendimiento destacado: Equipado con un motor turboalimentado, el Subaru XT ofrece una conducción dinámica y emocionante, ideal para los amantes de la velocidad.
- Diseño innovador: Su estética futurista y aerodinámica lo hace destacar entre otros vehículos de la época, convirtiéndolo en un coche que atrae miradas.
- Tracción integral: Este modelo cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas que proporciona una excelente estabilidad y control en diversas condiciones climáticas.
Por qué no comprar:
- Espacio interior limitado: Aunque es un coche compacto, el espacio para pasajeros y equipaje puede ser insuficiente para viajes largos o familias numerosas.
- Consumo de combustible elevado: A pesar de su rendimiento, el consumo de gasolina puede ser un inconveniente para quienes buscan eficiencia en su día a día.
- Falta de tecnología moderna: Al ser un modelo de 1985, carece de las características y tecnologías avanzadas que se encuentran en los coches contemporáneos, lo cual puede ser un factor decisivo para algunos compradores.